Na, megvolt a nagy futás, bár nem volt rá szükség. Nagy tapasztalatom nincs interkontinentális járatokra való átszállással, de a zürichi reptéren ez flottul ment, simán megtaláltam a gépem, pedig még vonatozni is kellett.

Budapest-Zürich úton nem volt semmi érdekes, leszámítva, hogy olyan jól nézett ki az egyik stewardess, hogy azonnal szerelmes lettem. Kb. 1h 20 perc volt az út egy Fokker 100-assal. A kaja téliszalámis szendvics volt, amire rá volt írva, hogy nyomokban tojást tartalmazhat (!). Nem tartalmazott. Nyomokban sem. Meg lupint. Az nemtom mi. A wikipedia szerint a csillagfürt nevű lila virág. Az csak nem volt benne. Bézik kifli, téliszalámi, uborka. Mit kell ezt cifrázni. Jóhogy mogyorót nem tartalmaz nyomokban.

A hongkongi gép egy Airbus A340-300-as volt, tökig tömve. Nemtom mennyi lehet a business class felára, de tuti hogy megéri. Nem vagyok konfekció méret. Azonnal eszembe jutottak az egyetemi buszos hazautak, meg hogy miért is utáltam már a végén annyira. A buszt. Nem hazamenni. Az előttem lévő ülés támláján volt kis TV, lehetett filmet nézni, vagy zenét hallgatni (Paul Pottstól David Guetta-ig minden volt, panasz nem lehetett) vagy a gép orrán és alján lévő kamera képét nézni. Esetleg a térképen követni merre járunk épp. A TV-t gyorsan kilőtte az előttem ülő csaj. A képernyő betekintési szöge elég kicsi, hogy ne zavard a melletted ülőt, sajnos én már így is a határait súroltam a magasan ülő fejemmel. Mikor a csaj előttem bevágta alvósba a széket, végképp esélytelen lett a dolog. Láttam 10 percet a Shutter Islandból. Biztos jó lehet. :D A kaja vmi 1898-ban alapított zürichi vegetáriánus étterem menüje volt (a spagettit skippeltem mert az volt az ebéd is, és esélye nem lett volna azzal felevennie a versenyt), nem volt rossz. Kést ugyan nem lehet felvinni a gépre, de nincs is rá szükség, mert adnak. Lehet ha kérek pisztoly is akad 2 tárral.

Leszállás után meglett csomag rendben, útlevélellenőrzés is, szállodáig még 2x megismételve, plusz 2 helyen kellett bejelentkeznem, nyomtatványokat kitöltni stb. A közlekedés itt egy káosz amúgy. Budapesten azt kell mondjam rend van. Ott kezdődik, hogy HongKongban bal oldalon vezetnek, Shenzhen-ben pedig már a jobbon. A határon szépen keresztezi egymást a két sáv. Lámpa nincs. Forgalom van. Szal van benne kihívás. Ráadásul később a sávok csak jelzés értékűek, 3 sávon 4 kocsi simán, és közben cserélgetik a helyüket, ahol épp egy kis lyuk van arra mennek. Index persze nincs. Ha balra akarsz fordulni, az a jobb szélső sávból is simán vállalható. Kis szerencsével. A gyalogosok helyzete még jobb. Ha még nem léptél le, vagy az út szélén állsz, akkor gázt adnak, és dudálnak a kocsik, hogy eszedbe se jusson. Ha már az uton vagy, akkor talán gázt nem adnak, folyamatos dudaszóval ösztökélnek gyorsabb haladásra. Kivéve ha van egy autónyi hely, mert ott tuti átzúgnak.

Szálloda amúgy teljesen korrekt. Este rászántam egy fél órát, hogy kinyomjam a légkondit, mert volt vagy 18 fok a szobában, de nem leltem semmi kapcsolót hozzá. Ablak nem nyitható. Végül felnyomtam a fűtést 30 fokra, had verekedjenek egymással. Éljen a környezettudatosság. Jelentem a kondi nyert.

Ja igen. Facebook és Youtube tényleg nincs. Google hol van, hol nincs. Hol magyar, hol angol, hol kínai. Asszem kicsit még zavarban van a rendszer. De javul.